200V05504-0122 filtro de aceite MC11 /MC13

Función, especificaciones, materiales y parámetros clave del elemento filtrante de aceite 200V05504-0122 

1. Función

• Filtración: El elemento filtrante de aceite 200V05504-0122 elimina contaminantes e impurezas del aceite del motor, asegurando la circulación de aceite limpio a los componentes críticos del motor.

• Protección del motor: Previene el desgaste y los daños prematuros de las piezas del motor al mantener una limpieza óptima del aceite.

• Optimización del rendimiento: Asegura una lubricación y refrigeración constantes de los componentes del motor, mejorando la eficiencia general y la longevidad del motor.

2. Especificaciones

• Número de pieza: 200V05504-0122

• Compatibilidad: Diseñado para vehículos comerciales de servicio pesado, incluidos los modelos de camiones HOWO, Steyr, Shandeka y ZF.

• Tipo de filtro: Elemento filtrante de aceite de rosca completa con junta tórica.

• Motores compatibles: Motores MT13, MC11 y MC13.

3. Materiales

• Medio filtrante: Típicamente construido con papel curado de alta calidad o fibra sintética para una filtración y durabilidad eficientes.

• Cuerpo del filtro: Carcasa de aleación de hierro fundido o aluminio, que proporciona resistencia y resistencia a la corrosión.

• Sellos y juntas tóricas: Los materiales de caucho o elastómero aseguran la retención del fluido hidráulico y evitan la entrada de contaminantes.

4. Parámetros clave

• Peso: Aproximadamente 0,25 kg por unidad (un solo filtro con embalaje puede pesar 0,34 kg).

• Dimensiones: Las dimensiones de cada filtro pueden variar, pero el embalaje a granel (12 filtros por caja) mide 52 cm × 39,5 cm × 23,5 cm.

• Eficiencia de filtración: Diseñado para eliminar partículas de hasta una clasificación de micras especificada (por ejemplo, 20–30 micras), lo que garantiza una limpieza óptima del aceite.

• Caudal: Diseñado para manejar los requisitos de flujo de aceite de los motores de servicio pesado, manteniendo un rendimiento constante en condiciones de alta carga.

• Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C a +150°C (o -40°F a +302°F), lo que garantiza la fiabilidad en entornos extremos.

• Tamaño de rosca y puertos: Tamaños de rosca estándar (por ejemplo, M10 x 1.0) para la conexión de la línea de freno (si corresponde, aunque principalmente un filtro de aceite, el principio de conexión puede compartir similitudes en el diseño).

Notas adicionales

• Mantenimiento: Requiere reemplazo periódico según las recomendaciones del fabricante del vehículo o los resultados del análisis de aceite.

• Reemplazo: Debe reemplazarse con piezas OEM o equivalentes para garantizar una filtración y protección del motor adecuadas.

• Cumplimiento: Cumple o supera los estándares de la industria para sistemas de filtración (por ejemplo, SAE, DIN o ISO).